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宿迁城市 乡镇 街道 公交候车亭制造 欢迎电联
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候车亭  
候车亭一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。目前还发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站,公交站牌和候车亭结合成为一个整体,可容纳2-5人遮雨、遮阳,占地面积仅2平方米左右,较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。 
  候车亭常规尺寸:整高为2.6-2.8米,顶棚宽约1.6-2米,长约5-8米。单体灯箱1800mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm;顶棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。 
  候车亭使用材料:立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板的(厚度为4.2-4.5mm)。 
  不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 
  此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。 
  由于材料价格的变化,成本价格也不一样,  近些年来,经过不断的发展完善,候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。 
    公交候车亭的设计和制作,应充分考虑与周边环境相协调,采用个案设计和批量制作的方式。

候车亭常规尺寸:整高为2.6-2.8米,顶棚宽约1.6-2米,长约5-8米。单体灯箱1800mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm;顶棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。 

  候车亭使用材料:立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板的(厚度为4.2-4.5mm)。 

  不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 

  此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。 
  候车亭常规尺寸:整高为2.6-2.8米,顶棚宽约1.6-2米,长约5-8米。单体灯箱1800mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm;顶棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。

  候车亭使用材料:立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板的(厚度为4.2-4.5mm)。

  不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。

  此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。

  由于材料价格的变化,成本价格也不一样,一般在10000多点。售价一般18000-20000元。

  近些年来,经过不断的发展完善,候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。

  
  
  
  公司以“诚信为本、质量第一、客户第一”为原则,以一流的产品引导市场,与国内众多广告公司、政府单位建立了稳定的业务合作关系,得到了客户的一致好评 


现在公交候车亭不再是像以往的候车亭那样单调且简陋。更注重了在功能上的要求。
一座美观、大方、实用的新型公交候车亭,落成在城市大道两边由东往西或由南向北。每座新型候车亭的造价根据客户的不同要求价格也不一样,和老式候车亭的价格差不多;该座新型候车亭是一个试点,今后将大力推广到全国各地主要干道。 由于该公交站已改建成港湾式双排站台,两座并排排列、新旧不同的候车亭形成了强烈的反差。新型候车亭以墨绿为主色调,给人柔和、温馨之感,相比以为主色调的老式候车亭更为舒适、美观、大方;新型候车亭顶部采用斜拉式,较之老式候车亭的平顶显得错落有致,新型候车亭顶棚较老式候车亭要宽许多,能更好地为候车的乘客遮阳避雨;新型候车亭较老式候车亭要长出五六米,但候车亭内安装的广告牌数量却由原来的5块减少到3块,给候车的乘客增加了许多驻足的空间,视线也更为开阔;新型候车亭内还增加了三张简易座椅,可为年老或走累了的乘客提供休息的便利,较之老式候车亭更为人性化。
公交候车亭作为城市公交系统的重要组成部分,是城市的重要窗口和名片,在日常生活中扮演着重要的角色。在设计时既要考虑候车亭的美观更要人性化。 公交候车亭首先应该是一个能够应对各种天气的可以为市民遮风挡雨的场所,在炎热的夏季,也应能够起到遮阳
的作用。 公交候车亭的设计应该能够使得公共空间融入城市环境,并能够提高城市环境
质量,能够与人和谐空处。所以,安全、方便、舒适、美观是人性化公共设施设计的目标;
公交候车亭主要结构有:不同规格的不锈钢拉丝板,冷扎板,镀锌板;不同要求的钢化玻璃,透明耐力板,亚克力板,有机玻璃等;骨架有不要规格的镀锌方管、镀锌圆管;顶棚有:不同颜色的阳光板,不锈钢板,镀锌板喷塑,钢化玻璃等也可根据客户要求制作。


宿迁金广是一家专门研发、生产和销售“滚动灯箱,广告垃圾箱,阅报栏灯箱,路名牌灯箱,候车亭”的专业制造厂。主要产品:户外滚动广告灯箱,公交候车亭,广告垃圾箱,阅报栏,灭蚊灯箱。宿迁金广本着“信誉第一、质量第一、服务第一、安全第一、效率第一” 的“五一”经营宗旨,通过科技创新,为客户提供超值的产品和一流的服务。并打造中国“滚动灯箱”的旗舰品牌,本着人性化和对使用者高度责任感的设计理念,真正做到实用与美观相结合,质量与服务并行,我们将以可靠的产品质量、一流的售后服务、满意的市场价位,赢得客户对我们的信赖。宿迁金广广告科技有限公司,坐落在风景秀丽的京杭大运河畔、江苏省宿迁市开发区东区,拥有2000平米厂房及办公区域,公司拥有一批高素质的专业技术人员,现有员工30人,培训了大批专业技术人员,专门服务于滚动灯箱的制作与服务。 公司生产的各种产品,具有设计新颖、考究、选材严格,制作精良,工艺先进,质量可靠的优势。公司重合同,守信用。热烈欢迎各界朋友光临我公司洽谈!!
联系我时,请说是在宿迁便民网看到的,谢谢!

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